Ridurre il nostro impatto: viaggi collettivi e carburanti alternativi per una mobilità a basse emissioni di carbonio

Siamo convinti del fatto che tutte le persone dovrebbero avere la possibilità di ridurre la propria impronta ecologica quando viaggiano, indipendentemente dalla situazione economica. A tal fine, i mezzi di trasporto pubblico possono svolgere un ruolo fondamentale.

Scegliendo un viaggio collettivo, fai già la differenza. È un piccolo cambiamento nelle abitudini che comporta un grande vantaggio per l'ambiente.

Vediamo qualche dato: un autobus FlixBus in Europa emette in media 28,1 grammi di CO₂ per persona al chilometro. Si tratta di una quantità di CO₂ almeno cinque volte inferiore rispetto a un'auto privata e dieci volte inferiore rispetto a quella di un aereo. Inoltre, gli autobus a lunga percorrenza hanno prestazioni ambientali quasi pari a quelle dei treni interurbani, e per questo sono un'ottima alternativa di viaggio, soprattutto nelle regioni scarsamente collegate dalla rete ferroviaria.

Secondo questi dati¹ (ulteriori informazioni sono disponibili qui), i passeggeri Flix hanno evitato l'emissione di 1,5 milioni di tonnellate di CO₂ a livello globale nel 2025 semplicemente scegliendo i nostri servizi invece di altri mezzi di trasporto come l'auto o l'aereo.

Come si vede, scegliere la soluzione di viaggio giusta può consentirti di ridurre notevolmente il tuo impatto ambientale.

Una donna indiana che gioca con un bambino

Il contributo dei clienti a favore del clima

Dal 2017 fino ad aprile 2026, abbiamo collaborato con l'ONG ambientale atmosfair per offrire ai nostri clienti la possibilità di sostenere, tramite una donazione volontaria, progetti climatici verificati nel Sud del mondo volti a ridurre la CO₂ dall'atmosfera in misura equivalente alle emissioni stimate dei loro viaggi. Una parte del contributo climatico ha sostenuto progetti trasformativi che generano impatti ambientali e sociali positivi nelle aree in cui Flix opera. Negli ultimi dieci anni, i passeggeri di Flix hanno contribuito alla riduzione di 112.399 tonnellate di CO₂ attraverso il Rwanda Efficient Cookstoves Project, certificato da Gold Standard e UN CDM².

Da agosto 2025 ad aprile 2026, i contributi dei passeggeri hanno sostenuto due progetti climatici in India. Il primo progetto promuove fornelli efficienti che utilizzano il 65% in meno di legna da ardere, riducendo significativamente le emissioni di CO₂ e contribuendo al contempo a prevenire la deforestazione e a migliorare la qualità dell'aria interna. Il secondo progetto si concentra sulla produzione di biochar da scarti agricoli, consentendo la rimozione permanente di CO₂ dall'atmosfera per un periodo fino a 1.000 anni, come certificato da Carbon Standard International (CSI)³.

FlixBus è la prima azienda al mondo a provare autobus elettrici su tratte regolari a lunga percorrenza.

Future of Mobility Fund

Il Future of Mobility Fund è stato creato da Flix e atmosfair nel 2017 per dare una spinta alle iniziative di mobilità sostenibile nelle comunità in cui Flix opera. I progetti vengono scelti in base al loro potenziale di riduzione delle emissioni e al loro impatto sociale.

Dal laboratorio alla strada: ecco come puoi aiutarci ad accelerare la trasformazione della flotta

Insieme ai nostri partner, ci impegniamo ad accelerare la transizione verso la decarbonizzazione completa e ad aiutare chiunque a ridurre il proprio impatto sul pianeta, ma senza spendere troppo denaro.

In questo ambito, una delle sfide più grandi sta nel fatto che le tecnologie a emissioni zero non sono ancora scalabili per gli autobus a lunga percorrenza e a volte anche le tecnologie a basse emissioni possono rappresentare una sfida. Per questo, mentre lavoriamo con i partner del settore per rendere queste soluzioni scalabili nel futuro, cerchiamo di limitare il nostro impatto già oggi con alternative più pulite al diesel.

Alcuni di questi progetti pilota sono stati realizzati grazie al tuo aiuto. Con il tuo contributo per il clima ci hai già aiutato a:

Essere i primi in Germania a usare autobus elettrici per le lunghe distanze
Essere i primi a usare autobus alimentati a biogas nella regione Benelux e in Scandinavia
Mettere in funzione dieci autobus con pannelli solari in cinque paesi
Studiare la tecnologia delle celle a combustibile per autobus a idrogeno per le lunghe distanze

Consulta la nostra pagina dedicata per saperne di più sui nostri progetti di trasformazione della flotta, compresi quelli resi possibili anche dai contributi dei nostri passeggeri e passeggere fino ad aprile 2026.

Altri progetti che hanno preso vita grazie al tuo contributo per il clima:

17 bici cargo elettriche fornite a ONG come Foodsharing, Caritas e Tafel, destinate alla distribuzione di alimenti
32 corsi sulla consapevolezza climatica destinati a scolari e scolare in tutta Europa
Un sistema a energia solare e un veicolo ibrido ricaricabile per SOS Children's Villages a Sarajevo

Noi ci impegniamo in modo concreto.

Flix calcola anche tutte le emissioni derivanti dai viaggi di lavoro dei propri dipendenti in tutto il mondo e dà un contributo economico al progetto per il clima "Clean Cookstoves" in Ruanda, oltre che al Future of Mobility Fund. Trovi il certificato per il tuo contributo qui.

I tre principi della nostra strategia climatica: evitare, ridurre, contribuire

L'importanza di unire le forze

Abbiamo aderito alla Science Based Targets initiative e definito obiettivi di riduzione delle emissioni a breve termine da raggiungere entro il 2032.
L'iniziativa ha convalidato questi obiettivi a breve termine nell'aprile 2024, riconoscendo che la nostra strategia è in linea con gli obiettivi climatici globali.

In questo percorso verso la decarbonizzazione, seguiamo una strategia climatica completa che si basa su tre principi: evitare, ridurre e contribuire.

Aiutiamo i passeggeri e le passeggere a evitare le emissioni di CO₂ fornendo loro soluzioni collettive che hanno un fattore di emissione per passeggero/km più basso rispetto ad altre modalità di trasporto⁴.
Miglioriamo la trasformazione della flotta con motori e carburanti alternativi, dall'elettrico (batteria) al biogas, con lo scopo di ridurre le emissioni di CO₂ delle nostre attività.
Nonostante tutti gli sforzi, alcune emissioni sono ancora inevitabili, almeno per ora. Per questo motivo collaboriamo con i passeggeri e le passeggere, le ONG che si occupano di ambiente e gli stakeholder del settore per poter dare il nostro contributo agli obiettivi climatici globali. Collaboriamo con partner industriali di primo livello per portare su una più ampia scala le soluzioni di trasporto a lunga distanza a basse emissioni e a emissioni zero.

In che modo garantiamo credibilità e conformità

Crediamo che i contributi per il clima debbano rispettare i più alti standard di trasparenza e responsabilità. Ecco perché ci atteniamo a questi principi:

Nessuna dichiarazione ingannevole: non affermiamo che i nostri viaggi siano "carbon neutral" o "climate neutral" solo perché stiamo dando un contributo. In questo modo rispettiamo la legge dell'UE sulla protezione dei consumatori e l'imminente direttiva sulle dichiarazioni ecologiche.
Solo progetti certificati: fino ad aprile 2026, abbiamo lavorato esclusivamente con atmosfair, i cui progetti rispettano standard rigorosi come Gold Standard, il meccanismo di sviluppo pulito dell'ONU e Carbon Standards International per i progetti di rimozione.
Trasparenza totale: tutte le metodologie per il calcolo delle emissioni, le verifiche dei progetti e gli impatti climatici sono documentate pubblicamente e aggiornate a cadenza annuale.
Report sull'impatto: pubblichiamo a cadenza regolare panoramiche sull'impatto in collaborazione con atmosfair per mostrare come e dove vengono utilizzati i tuoi contributi.

¹In media, viaggiare con FlixBus in Europa comporta l'emissione di 28,1 grammi di CO₂ per passeggero al chilometro. Moltiplicando questo valore per la distanza percorsa, ottieni le emissioni totali stimate del tuo viaggio. I fattori di emissione utilizzati in questa analisi sono stati calcolati sulla base delle ipotesi relative ai parametri (emissioni Well-to-Wheel per massa, potere calorifico inferiore e densità) previste dalla norma ISO 14083 (valori UE relativi al gasolio), combinate con i valori medi di consumo di carburante forniti dai partner di FlixBus e applicati alla rispettiva area geografica operativa. Questi fattori di emissione sono stati poi moltiplicati per i prezzi medi ponderati della riduzione (ad es. 96,5%) e della rimozione (ad es. 3,5%) di una tonnellata di CO₂, per determinare un prezzo per passeggero al chilometro. Questa cifra può essere successivamente moltiplicata per la distanza del tragitto per calcolare il costo totale del contributo climatico associato alle emissioni del proprio viaggio.

²Dai un'occhiata al rapporto di convalida qui: CDM-PoA-RCPV-FORM.

³I documenti della certificazione sono disponibili qui: https://global-c-registry.org/project-view/1024.

⁴Per maggiori informazioni, consulta il documento Avoided Emissions Methodology 2025 di Flix.